歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
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ZIM船司的ZEX航線在帶拖與不帶拖服務(wù)上存在顯著差異。帶拖服務(wù)包含托架費(fèi)用，集裝箱在目的港會(huì)優(yōu)先得到轉(zhuǎn)運(yùn)，提取時(shí)效快；而不帶拖服務(wù)則不含托架費(fèi)用，集裝箱需等待托架才能進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，時(shí)效相對(duì)較慢，通常慢4-7天。賣家在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡，追求時(shí)效可選帶拖，注重成本可選不帶拖。
以星快船帶車架和不帶車架的區(qū)別.以星快船作為國(guó)內(nèi)到美國(guó)海運(yùn)的“明星航線”，市場(chǎng)上有兩種報(bào)價(jià)：帶車架和不帶車架。那么以星快船帶車架和不帶車架有什么區(qū)別？
1.亞馬遜美國(guó)站宣布推出品牌推薦獎(jiǎng)金計(jì)劃。2.商務(wù)部回應(yīng)亞馬遜近期對(duì)大批賣家進(jìn)行了封號(hào)。3.FMC將對(duì)馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛等9大船司展開審計(jì)。4.赫伯羅特、美森、以星8月新一輪漲價(jià)。由于美國(guó)運(yùn)輸?shù)某杀驹黾?，美森?duì)美西港口增加港口擁堵費(fèi)2000美元每柜；以星征收目的港擁堵費(fèi)、交貨費(fèi)；赫伯羅特收取將對(duì)所有通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳?，每箱合并收?50美元的運(yùn)輸擁堵附加費(fèi)和運(yùn)輸前擁堵附加費(fèi)
2021年7月，不少賣家反映以星快船時(shí)效相對(duì)比之前變慢！靠港慢、卸船慢、提柜慢。甚至行業(yè)很多人在討論以星目前提柜的時(shí)效達(dá)到15-20天，這背后究竟隱藏了什么？那么究竟是什么原因?qū)е碌哪?？以星快船卸船慢主要有三個(gè)原因，請(qǐng)往下看：WBCT碼頭塞港、嚴(yán)重缺支架……
全球十大美線船司集體漲價(jià)：美森快船、以星快船、馬士基、達(dá)飛輪船、赫伯羅特、中遠(yuǎn)海運(yùn)、總統(tǒng)、地中海航運(yùn)、萬(wàn)海航運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)（排名不分先后）。這十大船司將在2021年8月陸續(xù)上調(diào)海運(yùn)價(jià)格，平均每個(gè)集裝箱的港口擁堵費(fèi)、旺季附加費(fèi)將加收3000-8000美元，從這個(gè)價(jià)格來(lái)算，中國(guó)到美國(guó)西海岸的海運(yùn)價(jià)格或?qū)⑼黄?0元/KG，國(guó)際海運(yùn)將迎來(lái)疫情后最嚴(yán)厲的打擊！單個(gè)集裝箱奔2萬(wàn)的價(jià)格。
馬士基準(zhǔn)備在2021年8月開啟美國(guó)電商快船航線：TPX和TP20，分別為中國(guó)到美西、美東的馬士基快船航線。作為實(shí)力雄厚的老牌航運(yùn)大佬，踏入快船航線，會(huì)不會(huì)對(duì)目前航運(yùn)業(yè)有很大的影響——馬士基快船的到來(lái)！美森、以星快船雙足鼎立的局面會(huì)變?nèi)痔煜拢?br /> 馬士基快船的加入，快船艙位會(huì)在一定程度上得到緩解。從而對(duì)不斷推高的海運(yùn)價(jià)格能起到調(diào)節(jié)的作用?？旖莸暮竭\(yùn)航線時(shí)效，合理能接受的價(jià)格，這是亞馬遜賣家非常愿意看到的。
以星快船的每條航線分別到美國(guó)哪個(gè)港口？以星快船現(xiàn)在是三條電商快船航線：ZEX\ZX2\ZX3 。目前以星快船艙位充足，開船相對(duì)穩(wěn)定，作為除美森以外的另一條快船航線，是非常不錯(cuò)的。以星快船有到其他港口嗎？比如芝加哥、達(dá)拉斯、紐約那邊的港口？
最近各船司時(shí)效排名：美森最快 -> 深圳以星 -> 上海以星 -> COSCO(普船) -> EMC(普船) -> 其他普船。美森快船還是最快的，大概會(huì)比以星快船快1周左右。以星快船大概是25天左右。
近期美國(guó)清關(guān)查驗(yàn)越發(fā)嚴(yán)苛。目前鹽田碼頭只接收靠港前3天左右的柜子，或者由鹽田港口改為大鏟灣港或南沙港。以星快線ZEX/ZX2已經(jīng)出示通知：實(shí)際靠岸以碼頭消息為準(zhǔn)，我司會(huì)盡力從不同的渠道獲取準(zhǔn)確的信息通知給每位客戶。受美國(guó)目的港影響，船舶沒有如期回至國(guó)內(nèi)港口，導(dǎo)致開港時(shí)間不斷延期。
5月起，紐酷國(guó)際開通以星航運(yùn)ZX3華東快船航線，簡(jiǎn)稱華東快線。由上海發(fā)船，每周3截7開，周日開船。開船時(shí)間比美森早三天，從物流時(shí)效和運(yùn)費(fèi)成本方面來(lái)看，兩者基本對(duì)標(biāo)，因此，華東快線也是非常不錯(cuò)的選擇。
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