歡迎咨詢(xún)美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
歡迎咨詢(xún)美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
在國(guó)際貿(mào)易中，報(bào)關(guān)與報(bào)檢是兩個(gè)常被提及的術(shù)語(yǔ)。對(duì)于初次涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)或個(gè)人，很容易對(duì)這兩者產(chǎn)生混淆。明確報(bào)關(guān)與報(bào)檢的定義，并詳細(xì)解析它們之間的區(qū)別。報(bào)關(guān)主要是向海關(guān)申報(bào)貨物并辦理進(jìn)出口手續(xù)，而報(bào)檢是向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)檢疫。檢驗(yàn)檢疫是一個(gè)更廣泛的概念，商檢是其下的一個(gè)具體環(huán)節(jié)，主要針對(duì)商品的質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查。查驗(yàn)則是海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際核對(duì)的過(guò)程。
美國(guó)海運(yùn)查驗(yàn)包括四種類(lèi)型：VACIS EXAM（基礎(chǔ)查驗(yàn)）、CET（機(jī)器掃描查驗(yàn)）、Tail Gate（開(kāi)柜查驗(yàn)）、MET（人工查驗(yàn)）。VACIS EXAM和CET較為常規(guī)，Tail Gate和MET相對(duì)嚴(yán)格。查驗(yàn)流程根據(jù)類(lèi)型不同而異，時(shí)間也從24小時(shí)到數(shù)周不等。
海關(guān)查驗(yàn)FBA頭程貨代要怎么處理？查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)出口過(guò)程中的重要手段，是國(guó)家打擊走私違法、監(jiān)管征稅、統(tǒng)計(jì)的有效方法。對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估較高的重點(diǎn)排查，嚴(yán)格遵守法規(guī)正常進(jìn)出口企業(yè)也會(huì)保持一定的查驗(yàn)幾率。
年底出貨查驗(yàn)率會(huì)有所升高。年底出貨不管是跨境物流還是傳統(tǒng)國(guó)際物流，進(jìn)出口通關(guān)的時(shí)候查驗(yàn)率會(huì)比平時(shí)要高一些。這種情況每年年底都會(huì)出不多，并不是個(gè)例。往年年底都是出貨高峰，首先是國(guó)內(nèi)春季期間工廠會(huì)放假，預(yù)備第二年3月的備貨量。
FBA海運(yùn)時(shí)效可能被延誤的原因有哪些？美國(guó)FBA海運(yùn)流程有9大環(huán)節(jié)：客戶(hù)下單-入國(guó)內(nèi)倉(cāng)-倉(cāng)庫(kù)裝柜-國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)-美國(guó)海運(yùn)-清關(guān)提柜-海外倉(cāng)拆柜-尾程派送-入倉(cāng)簽收。物流供應(yīng)鏈鏈條長(zhǎng)、操作復(fù)雜，不可控因素較多。正常情況下大都能順利入倉(cāng)，偶爾會(huì)有一些特殊的情況，可能被延誤。一般被延誤的可能有以下幾個(gè)方面：
FBA海運(yùn)到美國(guó)什么情況下容易被查驗(yàn)？查驗(yàn)是各國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出貨貨物合規(guī)化的隨機(jī)篩查。比如FBA海運(yùn)到美國(guó)的產(chǎn)品在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)，美國(guó)海關(guān)會(huì)對(duì)貨物和申報(bào)資料的真實(shí)性進(jìn)行核對(duì)。包括不限于品名、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、品牌、原產(chǎn)地、新舊、貨值、重量等是否與申報(bào)的內(nèi)容保持一致。
海運(yùn)出口國(guó)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)，有問(wèn)題扣貨但未進(jìn)緝私科處理會(huì)一般常規(guī)處理。沒(méi)有進(jìn)緝私科，說(shuō)明問(wèn)題并不嚴(yán)重，進(jìn)行正常流程基本可以放行。只是時(shí)間問(wèn)題而已，有問(wèn)題扣貨一般處理下來(lái)最快也要幾天時(shí)間，大概率是趕不上本周船期了。
美國(guó)海運(yùn)里海關(guān)查驗(yàn)是什么意思?查驗(yàn)查什么內(nèi)容？美國(guó)海運(yùn)里查驗(yàn)是指外貿(mào)進(jìn)出口在報(bào)關(guān)、清關(guān)程序里，海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位申報(bào)的資料后，對(duì)貨物進(jìn)行性質(zhì)、產(chǎn)地、狀況、數(shù)量、價(jià)值等與申報(bào)的資料是否符合的核查。海關(guān)查驗(yàn)是國(guó)家賦予海關(guān)依法執(zhí)行群里，是通過(guò)必不可少的一環(huán)。
美國(guó)清關(guān)流程及申報(bào)事項(xiàng)：美國(guó)清關(guān)，是指發(fā)/收貨人及其代理向海關(guān)申請(qǐng)辦理貨物通關(guān)美國(guó)的手續(xù)，主要是指報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)文件，運(yùn)輸、派送等一系列具體操作，貨物通關(guān)作業(yè)主要流程為：開(kāi)船前24小時(shí)內(nèi)申報(bào)ISF 10+2、到港前3-4天清關(guān)。
為了應(yīng)對(duì)不斷增加的運(yùn)營(yíng)成本，亞馬遜賣(mài)家不得不在各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控成本和預(yù)算。其中物理支持占了整個(gè)亞馬遜運(yùn)營(yíng)的一大部分，想著能省即省的原則，小部分賣(mài)家把主意打到了美國(guó)關(guān)稅的頭上。美國(guó)關(guān)稅低申報(bào)能節(jié)省一部分稅金的支出，卻不曾想這會(huì)有多大的風(fēng)險(xiǎn)？
微信輕松掃一掃
在線咨詢(xún) 輕松下單
