歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
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ZIM船司的ZEX航線在帶拖與不帶拖服務(wù)上存在顯著差異。帶拖服務(wù)包含托架費(fèi)用，集裝箱在目的港會(huì)優(yōu)先得到轉(zhuǎn)運(yùn)，提取時(shí)效快；而不帶拖服務(wù)則不含托架費(fèi)用，集裝箱需等待托架才能進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，時(shí)效相對(duì)較慢，通常慢4-7天。賣家在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡，追求時(shí)效可選帶拖，注重成本可選不帶拖。
全球十大船公司了解一下，目前全球船公司數(shù)量有幾百家，Alphaliner 數(shù)據(jù)每月會(huì)統(tǒng)計(jì)全球前100名集裝箱航運(yùn)公司的運(yùn)力排名情況。根據(jù)2022年12月7日Alphaliner 全球航運(yùn)運(yùn)力磅排名結(jié)果，全球船公司排名前十的分別是MSC\MSK\CMA\COSCO\HPL\ONE\EMC\HMM\YML\ZIM.
美國(guó)FBA海派快船有哪些選擇？今年西方國(guó)家年底購(gòu)物節(jié)越來越近了：目前距離萬圣節(jié)還有34天、感恩節(jié)58天、黑五（圣誕購(gòu)物節(jié)）59天、網(wǎng)購(gòu)星期一62天、距離平安夜還有88天、圣誕節(jié)還有89天——距離2023年元旦還有95天。也許每個(gè)跨境電商人都已經(jīng)在摩拳擦掌，在今年年底旺季大干一場(chǎng)——賺不賺錢就看這兩三個(gè)月。手上的project都準(zhǔn)備好了？海外倉(cāng)的貨都備好了？庫(kù)容不多？那么旺季美國(guó)FBA海派快船補(bǔ)貨怎么選擇？我們來看一看：
深圳以星物流公司，提供深圳到美國(guó)以星快船海運(yùn)雙清到門服務(wù).以星快船的華南快線ZEX是深圳鹽田出發(fā)到美國(guó)洛杉磯港，自2020年6月華南地區(qū)開辟的第一條航線，得到了很多跨境電商的認(rèn)可。深圳以星物流公司有很多，如何選擇合適的物流合作商呢？
以星快船查詢物流跟蹤的方法，以星快船怎么查物流情況。以星快船查詢自己的貨物物流軌跡，可以到以星航運(yùn)的官網(wǎng)查詢，或者咨詢自己發(fā)貨的FBA頭程物流公司。1.以星快船官網(wǎng)的貨物跟蹤查詢；2. 第二種方式是提交表單的方式查詢一下快船物流跟蹤情況。
以星快船是什么？以星快船的航線有哪些？出發(fā)港和目的港是哪些？以星快船的船期、航線、價(jià)格是多少？以星快船是以星航運(yùn)旗下的電商快船航線，以滿足跨境電商跨太平洋遠(yuǎn)東快速高效的海運(yùn)航運(yùn)需求。自2020年下半年以來跨境電商對(duì)快船需求量日益增高，美森快船艙位遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到滿足，以星快船也陸續(xù)增加到了三條快船航線。
2021年7月，不少賣家反映以星快船時(shí)效相對(duì)比之前變慢！靠港慢、卸船慢、提柜慢。甚至行業(yè)很多人在討論以星目前提柜的時(shí)效達(dá)到15-20天，這背后究竟隱藏了什么？那么究竟是什么原因?qū)е碌哪?？以星快船卸船慢主要有三個(gè)原因，請(qǐng)往下看：WBCT碼頭塞港、嚴(yán)重缺支架……
以星快船的每條航線分別到美國(guó)哪個(gè)港口？以星快船現(xiàn)在是三條電商快船航線：ZEX\ZX2\ZX3 。目前以星快船艙位充足，開船相對(duì)穩(wěn)定，作為除美森以外的另一條快船航線，是非常不錯(cuò)的。以星快船有到其他港口嗎？比如芝加哥、達(dá)拉斯、紐約那邊的港口？
以星快船今年六月開通的電商快線的裝運(yùn)點(diǎn)在深圳鹽田開通（以星航運(yùn)電商快線ZEX（ZIM eCommerce Xpress）6月24日深圳首航）。這無疑大大的方便了華南地區(qū)的亞馬遜賣家FBA發(fā)貨。珠三角地區(qū)是全國(guó)亞馬遜賣家最多的一個(gè)區(qū)域，海運(yùn)需求是非常巨大的，特別是快船業(yè)務(wù)。以前需要發(fā)快船，需要把產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)到寧波或者上海裝船發(fā)美森快船，現(xiàn)在在深圳鹽田港就可以發(fā)快船了。
亞馬遜賣家對(duì)fba頭程物流的要求也越來越高，不但要快捷而且要穩(wěn)定，還要有性價(jià)比。尤其是大賣家每次出貨的貨量會(huì)比較多，每次都發(fā)空運(yùn)的話，快是快，不過對(duì)fba頭程物流成本太高。那么對(duì)快船的需求就越來越明顯了，快船相對(duì)于空運(yùn)來說非常有性價(jià)比，時(shí)效稍慢于空運(yùn)，價(jià)格卻是空運(yùn)的1/4-1/3。一般賣家都會(huì)分走貨，比較急貨小部分走fba空運(yùn)，大貨走快船。既可以滿足店鋪緊急補(bǔ)貨的需求，也能節(jié)省很大一部分物流的成本。
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