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紐酷國(guó)際全新上線超大件專線服務(wù),明晰超大件發(fā)貨細(xì)則,只為滿足更多的客戶產(chǎn)品出海,解決客戶發(fā)貨難問(wèn)題,幫助客戶處理超大件發(fā)貨事項(xiàng)。目前紐酷國(guó)際國(guó)內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)配套設(shè)備完善,可滿足所有貨件裝拆柜,省去了賣家的后顧之憂。
無(wú)船承運(yùn)人和普通國(guó)際貨代公司有什么區(qū)別?無(wú)船承運(yùn)人比普通國(guó)際貨代公司要高級(jí)一些,無(wú)船承運(yùn)人聽(tīng)起來(lái)要高大上一點(diǎn)。有無(wú)船承運(yùn)人必然是國(guó)際貨代公司,才能直接和船公司簽合約拿柜子。聽(tīng)起來(lái)就是船代和貨代都攬回來(lái)自己做的那樣,一般都是貨代公司里的佼佼者。
無(wú)船承運(yùn)人Nvocc是什么意思?實(shí)際承運(yùn)人又是什么?無(wú)船承運(yùn)人英文是Non-Vessel Operating Common Carrier,簡(jiǎn)稱:NVOCC,是指承擔(dān)所有船舶承運(yùn)服務(wù)但是沒(méi)擁有船舶或者經(jīng)營(yíng)船舶業(yè)務(wù)的人。美國(guó)聯(lián)邦海事局(Federal Maritime Commission)將無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)定義為: 向公眾提供海運(yùn)服務(wù),并簽發(fā)貨代提單(House Bill ofLading)或類似運(yùn)輸單證,但不運(yùn)營(yíng)承運(yùn)船舶的運(yùn)輸企業(yè).
1.亞馬遜美國(guó)站宣布推出品牌推薦獎(jiǎng)金計(jì)劃。2.商務(wù)部回應(yīng)亞馬遜近期對(duì)大批賣家進(jìn)行了封號(hào)。3.FMC將對(duì)馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛等9大船司展開(kāi)審計(jì)。4.赫伯羅特、美森、以星8月新一輪漲價(jià)。由于美國(guó)運(yùn)輸?shù)某杀驹黾?,美森?duì)美西港口增加港口擁堵費(fèi)2000美元每柜;以星征收目的港擁堵費(fèi)、交貨費(fèi);赫伯羅特收取將對(duì)所有通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳铮肯浜喜⑹杖?50美元的運(yùn)輸擁堵附加費(fèi)和運(yùn)輸前擁堵附加費(fèi)
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