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EXX航線和船期是怎么樣的?EXX作為去年開(kāi)通的中美海運(yùn)快船航線，時(shí)效和價(jià)格得到了市面上客戶的認(rèn)可。那么EXX航線和船期是怎么樣的？
EXX航線國(guó)內(nèi)掛靠的港口有寧波、上海，上海開(kāi)航后直達(dá)美國(guó)洛杉磯港，回程會(huì)經(jīng)過(guò)橫濱港、釜山港，每隔一周回程掛靠一次檀香山。
美森加班船是美森輪船在遠(yuǎn)東航線的有效補(bǔ)充，妳補(bǔ)在當(dāng)前快船運(yùn)力不足的情況。加班船航線和船期都與正班船相似， 比正班船晚一天開(kāi)船，開(kāi)船到到長(zhǎng)灘碼頭大概11天時(shí)間。美森加班船價(jià)格大于為正班船的60-70%，如果時(shí)效不是特別的趕，可以選擇加班船。
美線海運(yùn)之中，最近經(jīng)常有聽(tīng)說(shuō)柜子進(jìn)入了碼頭封閉區(qū)，要等幾天才能提柜。而封閉區(qū)是什么意思？其實(shí)封閉區(qū)是碼頭在裝卸船時(shí)間的作業(yè)區(qū)域，考慮到安全和工作的效率，把這部分區(qū)域列為封閉區(qū)。等作業(yè)完成后就會(huì)開(kāi)發(fā)提箱業(yè)務(wù)。這個(gè)進(jìn)入封閉區(qū)和集裝箱船的裝載量有關(guān)，和卸貨量有關(guān)。集裝箱很多那么作業(yè)時(shí)長(zhǎng)也會(huì)比較長(zhǎng)，也許還不一定是卸一艘船呢。所以這個(gè)時(shí)長(zhǎng)不好界定。
美森正班船是指每周三開(kāi)船的那一班船，是太平洋東向航線最快的集裝箱運(yùn)輸船。在美森官網(wǎng)所推的也就是美森正班船，海上航線11天到港，第二天可以提柜。尤其是2020年到現(xiàn)在非常受跨境電商的歡迎。
清是指清關(guān)，雙清是指出發(fā)港報(bào)關(guān)和目的港清關(guān)。是賣家把貨物給到貨代，由貨代獨(dú)立完成的跨國(guó)海運(yùn)運(yùn)輸貿(mào)易及海關(guān)動(dòng)作的一系列活動(dòng)。按照國(guó)家規(guī)定，凡是出境貨物，必須經(jīng)過(guò)中國(guó)海關(guān)并向海關(guān)申報(bào)，才可以進(jìn)行提取或裝船出口動(dòng)作。而目的國(guó)港口進(jìn)口由各國(guó)海關(guān)把控，也需要進(jìn)行本地海關(guān)清關(guān)動(dòng)作完成，方可以提柜拖柜。這種雙清動(dòng)作缺一不可，少了其中一個(gè)或者兩個(gè)都會(huì)送緝私科列為走私行為。
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