歡迎咨詢美國FBA海運——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
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亞馬遜的銷售旺季前的備貨期就是FBA頭程的旺季。最大的旺季購物盛典主要集中在9月至12月份。很多跨境電商平臺和亞馬遜賣家一年的收入就看這4個月的銷售總額了。而在這年底旺季之前的6、7、8月是淡季。
全國港口都缺空箱，集裝箱都到哪里去了？最近中國貨主和貨代滿世界去找空箱，空箱都到哪里去了？不用找了，答案很簡單。都在國外塞堵住了，回不來?。?br /> 可能又會有人問：為什么集裝箱回不來？國外疫情是最大的阻礙，到處缺人手、缺資源、缺設(shè)備，亞洲過來的貨物太多，現(xiàn)有的運力資源有限，一時之間整個物流供應(yīng)鏈都難以短時間消化源源不斷過來的貨物。
美國很多FBA倉庫爆倉，派送入倉等待時長不等?？ㄜ囋缟铣鋈ヅ诺酵砩弦彩潜容^常見，這就是美國FBA尾程派送入倉的現(xiàn)狀。這里有段美國同事剛拍的LGB8排倉的視頻，卡車排隊排了幾條街。可以想象倉庫有多爆。
紐酷國際起源于美國，2016年成立以來一直代理同行的美國尾程派送業(yè)務(wù)，在美國有豐富的本地物流派送經(jīng)驗和資源。自有美西30000尺海外倉和卡車隊，有著多年豐富經(jīng)驗的海外操作團隊。為中美專線物流同行提供機場提貨、碼頭提柜、清關(guān)代理、海外倉儲、拆柜、分揀、打托、貼標換標、UPS/Fedex打單、卡車中轉(zhuǎn)派送、尾程FBA/商業(yè)/私人地址派送等美國本土物流服務(wù)
9、10月份是一個物流的高峰期，大量的貨物出口讓整個物流供應(yīng)鏈造成了“大塞車”。今年的情況更是比往年嚴重很多。11月底我們美國海外倉那邊增加了貼標人手，加快了派送速度。尾程派送的時效已經(jīng)改善了很多，與同行相比要有明顯的提升。
全球海運價格不斷攀升，航運業(yè)火爆的這段時間，達飛輪船推出了SEAPRIORITY服務(wù)，類似于空運頭等艙的服務(wù)套餐。跨境電商的小伙伴的都驚呆了。達飛“海運頭等艙”服務(wù)據(jù)說是維持兩周，以確保有的特殊客戶推出的特殊照顧渠道。確實是開辟了海運行業(yè)的新視野。
第三季度十大船司利潤排行榜。長榮和以星列狀元探花。幾個月來海運價格一路瘋狂飆升，今年第三季度海運盈利最高的十大船司排名出來。分別摘得狀元探花榜眼的是長榮海運EMC、以星航運ZIM、達飛輪船CMA CGM，分別以58倍、28倍、11倍的高利潤名三甲。
美國空卡時效媲美UPS藍單，是亞馬遜fba頭程前端采用空運，尾端采用卡車派送的方式。深圳直飛美國洛杉磯機場。具有時效穩(wěn)定，受疫情和其他因素影響較小的優(yōu)點。
沒時間解釋快上船：達飛快船鹽田寧波到洛杉磯12天到港了解下??！達飛快船鹽田寧波到洛杉磯12天到港，優(yōu)先裝卸了解下??！太平洋航線價格飆升，快船業(yè)務(wù)利潤驚人，自六月以星快船推出深圳鹽田到美國洛杉磯電商快船以來，美森快船和其賺的盆滿缽滿。達飛輪船也開通了快船航線，希望在快船這塊能分得一塊蛋糕。
11月24日，今天刷朋友圈美國加州圣貝納迪諾縣豐塔納市的亞馬遜倉庫LAX9又爆倉了?；蛟S會對各位亞馬遜賣家小伙伴們是個不太好的消息。其他倉庫的情況也有不同程度的爆倉情況，比如ONT8/LGB8/SMF3/FTW1/IND9等等，送倉的現(xiàn)狀是早上拉貨去倉庫，卸到晚上是很正常的事。美國確診數(shù)量解決5000萬人，暴亂、碼頭塞港、缺艙位、缺空箱、運價高漲……各種問題接踵而來。
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