歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
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美國海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)輸中不可抗力因素是指在運(yùn)輸過程中所遇到的一些不可預(yù)見的自然或人為原因所引致的突發(fā)事件。如惡劣天氣、海浪、龍卷風(fēng)、地震、罷工、戰(zhàn)爭等，這些事件使得運(yùn)輸服務(wù)無法按照原定計(jì)劃和方式進(jìn)行，從而產(chǎn)生延誤、損失或無法完成服務(wù)等后果。
美國FBA海運(yùn)特殊情況延遲的不可控原因，美國FBA海運(yùn)十大環(huán)節(jié)，在海運(yùn)、美國尾程偶爾會(huì)因?yàn)橐恍┓侨肆λ刂频囊蛩貙?dǎo)致時(shí)效優(yōu)勢延遲。這些是特殊突發(fā)狀況單，在美國FBA海運(yùn)運(yùn)輸突然遇到的話會(huì)造成時(shí)效的延誤。不過這種特殊情況一般很少出現(xiàn)，平時(shí)還是時(shí)效還是很準(zhǔn)時(shí)的。進(jìn)入2022年就年初有點(diǎn)塞港、爆倉都沒怎么遇到，就算亞馬遜提醒少部分倉庫爆倉也就幾天的時(shí)間。
FBA海運(yùn)時(shí)效可能被延誤的原因有哪些？美國FBA海運(yùn)流程有9大環(huán)節(jié)：客戶下單-入國內(nèi)倉-倉庫裝柜-國內(nèi)報(bào)關(guān)-美國海運(yùn)-清關(guān)提柜-海外倉拆柜-尾程派送-入倉簽收。物流供應(yīng)鏈鏈條長、操作復(fù)雜，不可控因素較多。正常情況下大都能順利入倉，偶爾會(huì)有一些特殊的情況，可能被延誤。一般被延誤的可能有以下幾個(gè)方面：
1.華南擁堵延誤還將持續(xù)兩周以上；2.受國內(nèi)疫情影響，很多去美國的船不掛靠深圳鹽田，改掛其他碼頭出口；3.亞馬遜有望在2022年超越沃爾瑪成為美國最大的零售商；4.中國跨境電商Shein在美遭遇知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛；5.亞馬遜：賣家上架產(chǎn)品需符合頁面規(guī)則以及銷售準(zhǔn)則；6.以星快船航線最新調(diào)整。
年底將至，各種問題更進(jìn)一步加劇。缺空箱、缺艙位、缺司機(jī)和船期延誤讓各位亞馬遜賣家和貨代有苦難言。貨量是蠻多的，但是難就難在物流上。
根據(jù)外媒估計(jì)，美國因?yàn)榧毙柙丛床粩嗟奈镔Y，現(xiàn)在還要500000個(gè)空箱才能滿足現(xiàn)在的供應(yīng)鏈需求?？梢韵胂蟋F(xiàn)在缺空箱的情況有多嚴(yán)重，據(jù)悉這種情況很大可能還會(huì)持續(xù)半年。
由于18-22這周的EMC 船期延期，預(yù)計(jì)最早的開船時(shí)間為2.3日。 所以18-22號(hào)收到的所有貨物不能全部裝柜。 其中EMC洛杉磯拆柜，芝加哥拆柜，專線直送會(huì)匹配其他船司，預(yù)計(jì)開船時(shí)間為1月27日。 但是倉位有限，先到先得，收滿即止。收滿后自動(dòng)匹配到EMC 2.3號(hào)開船那水。
美國疫情不斷升溫，進(jìn)入冬天來著3個(gè)月是非常關(guān)鍵的一段時(shí)期。12月3日洛杉磯更加嚴(yán)格的“封城”居家令。在這之前的洛杉磯港和長灘港就已經(jīng)接近癱瘓，在人員和設(shè)備都量缺的情況下，加上封城。這會(huì)使得碼頭的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)受阻，變得雪上加霜。
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