歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
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全球海運(yùn)價(jià)格不斷攀升，航運(yùn)業(yè)火爆的這段時(shí)間，達(dá)飛輪船推出了SEAPRIORITY服務(wù)，類似于空運(yùn)頭等艙的服務(wù)套餐?？缇畴娚痰男』锇榈亩俭@呆了。達(dá)飛“海運(yùn)頭等艙”服務(wù)據(jù)說是維持兩周，以確保有的特殊客戶推出的特殊照顧渠道。確實(shí)是開辟了海運(yùn)行業(yè)的新視野。
最近幾個(gè)月，美國FBA海運(yùn)航線的物流價(jià)格漲價(jià)比較厲害，然后又出現(xiàn)了“一箱難求”的局面。隨著年底旺季的來臨，在物流成本增加的情況下，還是有很多貨物發(fā)往美國亞馬遜倉庫。最近產(chǎn)品原材料市場也出現(xiàn)了波動(dòng)，大量行業(yè)和產(chǎn)品的原材料出現(xiàn)了大幅的增長。比如化工、家訪、紡織品、小家電等原材料漲的離譜。也行亞馬遜賣家再次跟工廠訂貨的時(shí)候價(jià)格已經(jīng)是天差地別了
長榮海運(yùn)剛公布第三季財(cái)報(bào)，單季稅后純利高達(dá)81.85億元，年增5937%，不僅創(chuàng)2010年第四季以來單季新高，更是一季就賺贏過去三年獲利的總和，使前三季稅后純利高達(dá)109.36億元，年增3113%，長榮表示今年將是10年來最好的一年。
做美國亞馬遜的，少不了要用到fba海運(yùn)，如何選擇有實(shí)力正規(guī)的fba海運(yùn)貨代是每個(gè)亞馬遜賣家要上的必修課。首先得保證自己的貨物安全，然后是時(shí)效能滿足要求，在下列各種軟硬件條件下符合要求就是一個(gè)合格的FBA頭程物流公司了。
包稅一般是指雙清包稅，運(yùn)費(fèi)里已經(jīng)包含了出口報(bào)關(guān)費(fèi)、關(guān)稅、進(jìn)口國的清關(guān)費(fèi)等。一般是普貨，特殊的貨物比較麻煩是排除在外的。雙清包稅到門其中還有送貨上門的派送。這種運(yùn)輸方式是非常方便和快捷的。術(shù)語是DDP(Delivered Duty Paid)出口國報(bào)關(guān)+進(jìn)口國清關(guān)+完稅后交貨.
美國FBA海運(yùn)的價(jià)格對(duì)于貨物量比較多，時(shí)效相對(duì)沒這么急的貨可以選擇。在國際快遞、FBA空運(yùn)、FBA海運(yùn)三者之中是最便宜的。不過有最低發(fā)貨貨量要求。首選FBA海運(yùn)部分分為普船和快船。
亞馬遜賣家對(duì)fba頭程物流的要求也越來越高，不但要快捷而且要穩(wěn)定，還要有性價(jià)比。尤其是大賣家每次出貨的貨量會(huì)比較多，每次都發(fā)空運(yùn)的話，快是快，不過對(duì)fba頭程物流成本太高。那么對(duì)快船的需求就越來越明顯了，快船相對(duì)于空運(yùn)來說非常有性價(jià)比，時(shí)效稍慢于空運(yùn)，價(jià)格卻是空運(yùn)的1/4-1/3。一般賣家都會(huì)分走貨，比較急貨小部分走fba空運(yùn)，大貨走快船。既可以滿足店鋪緊急補(bǔ)貨的需求，也能節(jié)省很大一部分物流的成本。
亞馬遜賣家把產(chǎn)品從國內(nèi)發(fā)到美國的fba倉庫，會(huì)用到很多物流渠道。比如國際快遞、FBA空運(yùn)、FBA海運(yùn)。國際快遞發(fā)貨相對(duì)比較簡單，而海運(yùn)出口流程就相對(duì)比較復(fù)雜了。如果對(duì)海運(yùn)出口流程不熟悉，可能遇到各種問題，很容易造成不必要的損失。那么集裝箱海運(yùn)出口流程是怎么樣的呢？
傳統(tǒng)海運(yùn)是由貨主把貨交給貨代，然后通過海運(yùn)渠道到達(dá)美國港口，然后通知買家自提貨物。
美國FBA海運(yùn)是賣家把貨物交給FBA貨代，然后由FBA頭程使用海運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)侥康膰劭?，清關(guān)交稅，然后再由貨代的尾程派送到指定的FBA倉庫。
清是指清關(guān)，雙清是指出發(fā)港報(bào)關(guān)和目的港清關(guān)。是賣家把貨物給到貨代，由貨代獨(dú)立完成的跨國海運(yùn)運(yùn)輸貿(mào)易及海關(guān)動(dòng)作的一系列活動(dòng)。按照國家規(guī)定，凡是出境貨物，必須經(jīng)過中國海關(guān)并向海關(guān)申報(bào)，才可以進(jìn)行提取或裝船出口動(dòng)作。而目的國港口進(jìn)口由各國海關(guān)把控，也需要進(jìn)行本地海關(guān)清關(guān)動(dòng)作完成，方可以提柜拖柜。這種雙清動(dòng)作缺一不可，少了其中一個(gè)或者兩個(gè)都會(huì)送緝私科列為走私行為。
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