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海關(guān)查驗(yàn)FBA頭程貨代要怎么處理？查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)出口過程中的重要手段，是國家打擊走私違法、監(jiān)管征稅、統(tǒng)計的有效方法。對貨物風(fēng)險評估較高的重點(diǎn)排查，嚴(yán)格遵守法規(guī)正常進(jìn)出口企業(yè)也會保持一定的查驗(yàn)幾率。
海關(guān)查驗(yàn)FBA頭程貨代要怎么處理？查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管貨物進(jìn)出口過程中的重要手段，是國家打擊走私違法、監(jiān)管征稅、統(tǒng)計的有效方法。對貨物風(fēng)險評估較高的重點(diǎn)排查，嚴(yán)格遵守法規(guī)正常進(jìn)出口企業(yè)也會保持一定的查驗(yàn)幾率。
海運(yùn)查驗(yàn)主要針對敏感、高風(fēng)險品名進(jìn)行隨機(jī)抽查，有時候會在布控指令上明確指定查那一票貨、那一項(xiàng)（HS編碼）品名或多個品名。查驗(yàn)的時候主要是針對產(chǎn)品的實(shí)物跟申報的資料是否一致，比如品名、HS海關(guān)編碼、數(shù)量、重量、貨值、原產(chǎn)地、品牌、型號、規(guī)格型號等，還會評估貨物是否有騙稅的嫌疑，檢查是否有逃檢。
柜子查驗(yàn)了FBA頭程貨代怎么處理？
1.首先判斷是機(jī)查還是人查
海關(guān)查驗(yàn)機(jī)查X光
機(jī)查其實(shí)是不用開箱查驗(yàn)，只是X光照一下，稱個重就查完了，類似地鐵背包過機(jī)檢。。查驗(yàn)人員會在電腦上看一下有沒有高風(fēng)險的嫌疑。一般情況下都非?？臁?/p>
2.人查
即開箱查驗(yàn)，這種需要由海關(guān)關(guān)員間開封條，開集裝箱查驗(yàn)的是需要告知貨主。查驗(yàn)會按先后順序，查驗(yàn)的不同也代表查驗(yàn)的時間長短不同。而這個時間是不可控因素，如果時間太長可能會耽誤上船。
1）抽查
海關(guān)關(guān)員沒有指定某票某品名查驗(yàn)，只是隨機(jī)抽柜子尾部、中部、前部的隨機(jī)一些產(chǎn)品核對申報的資料。這種需要把柜子其中一部分貨物卸下來，如果要查的貨物在柜子最里面就要把大部分貨物卸下來。
2）開箱查驗(yàn)
需要拆開產(chǎn)品包裝（紙箱、木箱、托盤、木架等）對產(chǎn)品外觀、數(shù)量、品牌、型號等都會一一核對，是非常嚴(yán)格的查驗(yàn)方式。
3.查出問題處理
1）一般申報要素錯誤處理
一般查驗(yàn)有問題是由報關(guān)員現(xiàn)場解釋，再等待海關(guān)的處理結(jié)果配合處理。比如人為疏忽造成的失誤，一般是改單或者重新報關(guān)就可以放行了。
比如賣家提供的資料有誤，件數(shù)、數(shù)量、重量、型號等等；又比如工廠自己貼錯嘜頭，導(dǎo)致查驗(yàn)找不到貨，只能讓貨主或者工廠派人自己找貨；產(chǎn)品本來有型號的，報關(guān)不報型號或者型號對不上……情況太多了。
2）徹查
抽查的情況是比較多，徹查的很少。徹查要么是上了花名冊（黑名單）或者是被舉報的，這種會很花比較多的時間。
4.查驗(yàn)費(fèi)
查驗(yàn)費(fèi)并不是海關(guān)查驗(yàn)收取的費(fèi)用，海關(guān)查驗(yàn)也不收錢的。查驗(yàn)費(fèi)的產(chǎn)生是指，把集裝箱轉(zhuǎn)移到查驗(yàn)場，拆柜、卸貨、拆包裝、分貨、找貨等產(chǎn)生的費(fèi)用。查驗(yàn)場有一些搬運(yùn)工會配合貨主或代理人分貨、找貨，都是當(dāng)場現(xiàn)結(jié)的，種類還不少，有的是農(nóng)民工，票據(jù)都沒有。這些費(fèi)用大概分為：查驗(yàn)費(fèi)、掏箱費(fèi)、代理費(fèi)、吊機(jī)費(fèi)、過磅費(fèi)、接駁費(fèi)、堆存費(fèi)、開箱費(fèi)、理貨費(fèi)、處理費(fèi)、雜費(fèi)等。
5.拼柜和整柜查驗(yàn)不一樣。
查驗(yàn)的費(fèi)用并不是以發(fā)貨多少，或者貨值來衡量的，布控查驗(yàn)指定某一票貨物的時候。即使這票貨物只有幾百公斤，查驗(yàn)的費(fèi)比整柜的哪種更高。這種貨少的貨物如果不知道具體裝柜的位置，在一個柜子里更難找，費(fèi)時費(fèi)力。
整柜的貨物，特別是就一個品名的只要開柜門就可以查貨了，或者很容易就能找到要查的貨物，反而查驗(yàn)的時間短，費(fèi)用也更低。
6.查驗(yàn)需要多長時間
有時候查了好長時間，啥事情的沒有，下次小心點(diǎn)，放行。有時候一點(diǎn)小問題都得流程走一遍，每個或每一班次的關(guān)員對事件的評判標(biāo)準(zhǔn)不同。查驗(yàn)的時間很難說，一般來說是3個工作日以內(nèi)會完成查驗(yàn)。如果查驗(yàn)需要排隊或者貨物有異常，可能會無法及時放行，就要趕下一水了。如果沒趕上船，會產(chǎn)生堆存費(fèi)、落箱/提箱的機(jī)械操作費(fèi)等。
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