歡迎咨詢(xún)美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
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FBA海快和海派是一樣的意思嗎？事實(shí)上是一樣的意思，在FBA頭程運(yùn)輸里，海運(yùn)+快遞派送就叫?？旎蛘吆Ｅ桑傅氖峭环NFBA頭程物流渠道。也有同行叫海+快或者海+派，只是叫法不同而已。
FBA海運(yùn)有幾種渠道，比如直拼柜和拆柜。這兩種雖然都是散貨拼柜，但渠道不同，操作和價(jià)格也不同。直拼是拼柜直送FBA倉(cāng)，在碼頭清關(guān)提柜后由拖車(chē)行，直接拖柜到FBA倉(cāng)庫(kù)，中途不中轉(zhuǎn)。拆柜是送不同倉(cāng)的貨拼柜，清關(guān)提柜后，在海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)拆柜，再用卡車(chē)派送到指定的FBA倉(cāng)庫(kù)。
長(zhǎng)榮EMC鹽田快船是13-15個(gè)工作日提取。定提最大的優(yōu)勢(shì)在于有自己專(zhuān)門(mén)的碼頭，不用擔(dān)心旺季塞港和碼頭擁堵的困擾。號(hào)稱(chēng)當(dāng)天卸貨，24小時(shí)內(nèi)可以提柜，全年時(shí)效穩(wěn)定。不定提的就是用公共碼頭卸貨，如果是旺季可能會(huì)產(chǎn)生塞港的問(wèn)題。就去年（2020年）碼頭塞港擁堵嚴(yán)重，使用公共碼頭的慢船，可能會(huì)有一到兩周的延誤。
開(kāi)艙時(shí)間是跟船公司訂艙以后，會(huì)放S/O給訂艙人。貨主根據(jù)船司提供的S/O上面的時(shí)間安排拖車(chē)到碼頭提空柜。開(kāi)艙時(shí)間就是最早提空柜的時(shí)間，沒(méi)有到時(shí)間是不能到指定的碼頭或者集裝箱堆場(chǎng)提空柜的。截關(guān)時(shí)間（英文叫Closing Time）,截關(guān)日就叫Closing Day，還有說(shuō)法是叫截載日期、截貨、日期、截?cái)?shù)日期等。截補(bǔ)料時(shí)間也叫截止收補(bǔ)料時(shí)間或截文件時(shí)間，英文叫CSI或SI(CSI是Cut-off Time of Shipping Information的縮寫(xiě)），是最后截止提供貨物信息資料時(shí)間。截放行條時(shí)間是船公司接受最晚的海關(guān)放行條時(shí)間，一般是幾個(gè)小時(shí)內(nèi)。集裝箱必須在此前完成報(bào)關(guān)動(dòng)作，把放行條交給
傾銷(xiāo)是國(guó)家與國(guó)家之間的商業(yè)行為，某國(guó)對(duì)其他國(guó)家以達(dá)到摧毀某個(gè)產(chǎn)業(yè)或者行業(yè)為目的大大低于成本價(jià)的出口大量的某些產(chǎn)品的惡意商業(yè)行為。反傾銷(xiāo)是以應(yīng)對(duì)以上行為進(jìn)行的商業(yè)抵制措施，對(duì)國(guó)外來(lái)的某些會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)行業(yè)產(chǎn)生沖擊的產(chǎn)品征收反傾銷(xiāo)稅（在一般進(jìn)口稅外再加收附加稅），使得該產(chǎn)品不會(huì)廉價(jià)銷(xiāo)售。
包稅一般是指雙清包稅，運(yùn)費(fèi)里已經(jīng)包含了出口報(bào)關(guān)費(fèi)、關(guān)稅、進(jìn)口國(guó)的清關(guān)費(fèi)等。一般是普貨，特殊的貨物比較麻煩是排除在外的。雙清包稅到門(mén)其中還有送貨上門(mén)的派送。這種運(yùn)輸方式是非常方便和快捷的。術(shù)語(yǔ)是DDP(Delivered Duty Paid)出口國(guó)報(bào)關(guān)+進(jìn)口國(guó)清關(guān)+完稅后交貨.
做了一段時(shí)間的亞馬遜fba，店鋪的銷(xiāo)量起來(lái)了，發(fā)往美國(guó)FBA的貨也慢慢增多。很多賣(mài)會(huì)考慮降低運(yùn)營(yíng)成本來(lái)提高銷(xiāo)售的利潤(rùn)。如果每次都發(fā)國(guó)際快遞和FBA空運(yùn)的話，物流成本有點(diǎn)太高了。聽(tīng)說(shuō)海運(yùn)很便宜，不過(guò)有最低起運(yùn)的限制。那么美國(guó)FBA海運(yùn)的起運(yùn)量是多少公斤呢？
這幾年來(lái)美國(guó)fba頭程里出現(xiàn)海運(yùn)方式出現(xiàn)了海派和?？?，它們是什么意思？有什么不同？哪個(gè)比較快？美國(guó)海派和?？ǘ际腔趂ba頭程海運(yùn)的運(yùn)輸方式，其頭程海運(yùn)部分都是一樣的。比如浙江、福建一帶發(fā)貨會(huì)采用美森快船，廣東一帶會(huì)采用以星快船。尾程派送的話，海派采用快遞派送，?？ㄊ褂玫氖强ㄜ?chē)派送。
美森快船在海上航線時(shí)間是11天，非常穩(wěn)定，而且美森有自己的獨(dú)立港口，不存在塞港和排位的情況，在貨船達(dá)到港后，第二天可以提柜。這個(gè)時(shí)效在國(guó)際航運(yùn)是頂尖的，特別是中美航線快船這一塊，難有對(duì)手。
FBA頭程運(yùn)輸物流渠道選擇中有很多術(shù)語(yǔ)，對(duì)于亞馬遜賣(mài)家新手可能第一次聽(tīng)到。了解他們的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)才有選擇自己合適的物流運(yùn)輸渠道，又能節(jié)省成本。比如:空派、海派、?？ǘ际侵甘裁?，快船、慢船又是什么？下面我們一一解答。
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