最近有跨境賣家朋友問，物流里的
提取是什么意思？在美國限時(shí)達(dá)渠道有“包提取”，還有海派里都有出現(xiàn)“提取時(shí)效”?？赡軇偨佑|美國FBA頭程物流的賣家朋友不太理解這個(gè)意思。
物流中的提取是被快遞提取的意思。海派中的美國尾程部分交給快遞（比如：UPS、Fedex）派送的，提取時(shí)效是計(jì)算開船到快遞提取這部分的時(shí)效。
美國部分被快遞提取后是不在我們這種FBA貨代手中的，其中的時(shí)效和安全都由UPS承擔(dān)的。海派不像?？敲窗踩?、穩(wěn)定、可控，全程在我們同事手上操作——海外倉華人團(tuán)隊(duì)、自己的司機(jī)派送。比如物流軌跡是難以在我們的物流系統(tǒng)中體現(xiàn)快遞軌跡，只能客戶憑國際快遞單號(hào)到快遞官網(wǎng)查詢。
而且快遞這一兩年的影響時(shí)效沒有那么穩(wěn)定，有時(shí)候會(huì)正常，有時(shí)候會(huì)慢好幾天。還有是快遞的安全性沒有?？ǜ?，存在丟件的現(xiàn)象。一般是私人地址、商業(yè)地址或者是稍微偏遠(yuǎn)的FBA倉庫，不容易短時(shí)間內(nèi)集貨的地址才會(huì)選擇用海派。
舉個(gè)例子：
某貨代的限時(shí)達(dá)的提取時(shí)效是13-15天提取，意思是13-15快遞可以提取貨物。這個(gè)時(shí)效是從開船到貨物交給快遞的時(shí)效，不包括快遞派送這一段的時(shí)效。
比如紐酷限時(shí)達(dá)時(shí)效說的是LAX9 :? ?9個(gè)工作日簽收，這是尾端采用卡派的。是從開船開始計(jì)算，到貨物簽收9-11個(gè)工作日，等于13-15天入倉并簽收，15天不到每天賠付一定的補(bǔ)償。限時(shí)達(dá)是采用美森正班船，船期穩(wěn)定，可查看最近一兩個(gè)月的紐酷的時(shí)效船期表。
再比如空派時(shí)效3-5個(gè)工作日提取，也是同樣的道理，并不是全程簽收的時(shí)效。如果時(shí)效說的是3-5個(gè)工作日簽收，那么就是全程的時(shí)效了。
