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美國卡派的時效是多少?跟海派比怎么樣?

作者:紐酷國際日期:2021-03-17 12:02:40

美國卡派是亞馬遜fba頭程里的尾端采用卡車派送的方式。具有時效穩(wěn)定,受疫情和其他因素影響較小的有點,最近一段時間更受亞馬遜賣家歡迎的頭程渠道。

美國卡派是亞馬遜fba頭程里的尾端采用卡車派送的方式。具有時效穩(wěn)定,受疫情和其他因素影響較小的有點,最近一段時間更受亞馬遜賣家歡迎的頭程渠道。

一、根據(jù)美國FBA倉庫的距離不同時效也不同?

1.美西熱門大FBA倉庫最快(非旺季爆倉期間),提柜/提貨后1-3天左右。我們紐酷國際一般可以做到24小時提柜48小時內(nèi)拆柜。比如ONT8/LGB8/LAX9 這些倉庫是提柜后2-3天左右的時效,KRB1/SBD2也是2-3天左右的時效。SCK1/SJC7/OAK3大概是3-4天左右的時效。我們最快的做到提柜后第二天入倉ONT8,提柜后當天就拆柜,第二天ONT8入倉。


美中大的FBA倉庫


2.美中大的FBA倉庫,比如IND9提柜后大概8-11天的卡車派送時效,拆柜在美西紐酷海外倉。如果在美中海外倉拆柜卡車派送的路途會短一些,不過加上美國內(nèi)地的水路加鐵路中轉時效,比在美西海外倉拆柜的要慢2-5天左右的時效。

3.美東卡派時效,在美西拆柜直送美東ABE8倉庫時效是10-15天左右;如果是在美東紐約海外倉拆柜后,由卡車派送入倉時效要慢5-10天左右,從中國到紐約港的海運航線時間要長很多。


上面這種算法可能大家看得不是很明白,沒有加上頭程的前端部分時效(空運/海運段)
沒關系我們加上頭程前端再算一次,按渠道分開。

二、根據(jù)FBA頭程前端部分的不同,分幾種渠道,時效也不同。



美國空卡派時效

1.美國空卡派時效:
媲美UPS藍單時效,ONT8/SMF3/LAS1入倉時效起飛后4-5天。采用紐酷自己的卡車派送入倉,時效穩(wěn)定,安全有保障。

2.美森快船/以星快船卡派時效:
最穩(wěn)定的FBA海卡渠道,美西KRB1/SBD2/ONT8/LGB8/LAX9 開船后知道入倉平均15天時效,旺季大宗貨物首選,特點是時效非常穩(wěn)定,其他船司不敢說,但這兩家是真的穩(wěn)定。除了2021年春節(jié)期間港口特大擁堵的情況下,還沒聽過延開、卸柜慢的情況,準班率99.9%。
我們紐酷國際最快的時候做到了開船后ONT8到入倉拿POD全程 13天時效。

美中IND9入倉:開船后全程平均時效20-23天,美東ABE8入倉:開船后全程平均時效25-28天

3.鹽田快船卡派時效
時效稍慢,性價比非常高。派送范圍廣,商業(yè)地址和私人地址門到門可以單詢報價。

美西快卡:美西拆柜后全程卡派送FBA倉


美西快卡:美西拆柜后全程卡派送FBA倉,ONT8/LAX9等開船后平均時效16-22天。IND9平均時效是23-28天。美東ABE8平均時效是25-30天
美中拆柜卡派:IND9平均時效是28-30天;
美東拆柜卡派:ABE8平均時效是35-40天;

三、美國卡派跟海派比時效怎么樣?

頭程前端都一樣的情況下,現(xiàn)在美國物流大環(huán)境十分不理想,海派的快遞派送部分非常不穩(wěn)定。到美國的出口貨物太多,UPS倉庫爆倉、人手不足、車輛不足很多因素的影響下,時效是遠遠不如卡車派送的。紐酷國際擁有自己的卡車20多輛,天天發(fā)車,在美國尾端派送非常有優(yōu)勢。


三、了解相關時效和船期表:


卡派時效

空卡/空派時效

卡派船期表

海派船期表


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