歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉!
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隨著跨境電商的迅猛發(fā)展,美國FBA頭程物流面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。紐酷國際物流憑借創(chuàng)新的海運(yùn)+鐵路聯(lián)運(yùn)方案,為企業(yè)提供了高效、低成本的物流解決策略,助力企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出。
FBA頭程海運(yùn)費(fèi)用由哪幾部分組成?FBA頭程海運(yùn)費(fèi)用包括費(fèi)用有好幾個(gè):分別是國內(nèi)費(fèi)用、海運(yùn)費(fèi)、目的港費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、拖柜費(fèi)、海外倉拆柜打托費(fèi)、尾程派送費(fèi)等。其中FBA頭程海運(yùn)自稅收費(fèi)方式不包括其中的國內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)、目的港關(guān)稅、清關(guān)費(fèi)、查驗(yàn)費(fèi)、附加費(fèi)等,而雙清包稅是包括這些費(fèi)用的,但查驗(yàn)費(fèi)如果是客戶產(chǎn)品自身原因引起是不包含的。如果是特殊情況還會(huì)有一個(gè)特殊產(chǎn)品附加費(fèi),比如產(chǎn)品出口需要商檢、磁檢、FDA/EPA/DOT等認(rèn)證申報(bào)費(fèi)等。
現(xiàn)在FBA頭程運(yùn)費(fèi)是多少錢一公斤呢?亞馬遜年底旺季即將開始,在海運(yùn)艙位相對(duì)緊張,而港口擁堵還沒解決的情況下,海運(yùn)加價(jià)格一直居高不下。物流支出也是亞馬遜賣家不得不慎重考慮和衡量的經(jīng)驗(yàn)成本。
美國海運(yùn)費(fèi)暴漲的原因:近幾周,由于鹽田港的Covid-19問題,導(dǎo)致港口大部分業(yè)務(wù)停擺。雖然目前華南港操作在逐漸恢復(fù),但由于出現(xiàn)疫情致使港口部分關(guān)閉了數(shù)周,導(dǎo)致生產(chǎn)力降低,成堆的集裝箱等待被出口。
廣州到美國FBA??ㄟ\(yùn)費(fèi)最近有所回落,最低以5.2元每公斤起運(yùn)。這里來看看FBA??ǖ母鱾€(gè)渠道運(yùn)費(fèi)是多少:我們的FBA??ㄇ腊春_\(yùn)頭程前端分有三種不同的船司,美森快船、以星快船、長榮快船。時(shí)效和運(yùn)費(fèi)都不一樣,其中美森最高、以星次之、長榮隨后。
美國FBA海運(yùn)價(jià)格按包稅和不包稅計(jì)算的方法不一樣,包稅和不包稅方式下,又有各個(gè)物流渠道的價(jià)格劃分。包稅的FBA海運(yùn)是按重量計(jì)算的,一般是一公斤多少錢這樣?;举M(fèi)用都全包在運(yùn)費(fèi)里,計(jì)算相對(duì)簡單。除了美國稅金比較高的產(chǎn)品和由特殊要求的基本上報(bào)價(jià)表上FBA海運(yùn)價(jià)格多少就是多少了。不包稅的價(jià)格要加上很多費(fèi)用,計(jì)算要復(fù)雜很多。比如基本運(yùn)費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)(需要的單獨(dú)報(bào)關(guān)的)+美國關(guān)稅+商檢費(fèi)+入倉費(fèi)等。
美國FBA空運(yùn)海運(yùn)的費(fèi)用里有一些特殊產(chǎn)品需要加收附加費(fèi),這是因?yàn)檫@些產(chǎn)品的在美國對(duì)華加征關(guān)稅的列表中。有的產(chǎn)品加征關(guān)稅在30%以上,甚至是更高。這無疑給亞馬遜賣家增加了很多的支出成本,但往往這些產(chǎn)品還是非常熱銷的,下面了解一下,需要加收附加費(fèi)的產(chǎn)品有哪些。
FBA海運(yùn)報(bào)價(jià)重量里高按重量收,F(xiàn)BA海運(yùn)報(bào)價(jià)體積大按體積收。經(jīng)常碰到賣家朋友在糾結(jié)這個(gè)按重量(體積)收便宜,為什么貨代要按體積(重量)收運(yùn)費(fèi)?一個(gè)問題跟客戶墨跡了半天,之后還是按大的收取。
FBA海運(yùn)到美國的費(fèi)用除了基本費(fèi)用外,還有相關(guān)的附加費(fèi)和雜費(fèi)。如果是普貨不涉及附加費(fèi)和雜費(fèi)的,則不用另外支付額外的費(fèi)用。一般業(yè)務(wù)員也會(huì)根據(jù)FBA海運(yùn)的資料進(jìn)行完整的報(bào)價(jià),費(fèi)用都會(huì)明細(xì)羅列出來。
盡量降低fba頭程物流運(yùn)費(fèi)是2020年亞馬遜賣家的頭疼的問題。既要保證時(shí)效,又要降低運(yùn)輸成本。2020年各大亞馬遜賣家都經(jīng)歷了物流的艱辛,艙位難搶,一箱難求。難歸難,貨還是要走的。下面我們看看美國fba頭程海運(yùn)的費(fèi)用怎么算的。
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