歡迎咨詢美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
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上海、寧波港各碼頭恢復(fù)進(jìn)提箱作業(yè). 美國(guó)疫情反彈，航運(yùn)困局未能緩解.中美航線運(yùn)輸需求保持高位. 多方因素阻礙，賣家出貨困難重重.
隨著今年第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“煙花”影響逐步減弱，預(yù)警解除，目前上港港、寧波港各大碼頭等已發(fā)布恢復(fù)進(jìn)提箱作業(yè)的相關(guān)通知。
今年的海外倉(cāng)資源也是非常緊張，紐酷國(guó)際也不例外。在接近年底的時(shí)候已經(jīng)停止了美國(guó)海外倉(cāng)暫存的服務(wù)，再次開放時(shí)間另行通知。不便之處，請(qǐng)見諒。明年我們也會(huì)把美國(guó)海外倉(cāng)的面積擴(kuò)大，3,0000擴(kuò)大到10,000以上。以滿足更多的客戶需求。
今年旺季將至，各亞馬遜賣家都在摩拳擦掌，大批量的備貨。剛剛經(jīng)過艙位難搶，柜子難求，最近國(guó)外又頻頻出現(xiàn)狀況，二次疫情、封城、山火、暴亂、爆倉(cāng)等齊至.美國(guó)fba尾程又遇到難題了。真是一波還未平息，一波又來(lái)侵襲，可能入倉(cāng)會(huì)有所延誤。
集裝箱吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，航運(yùn)業(yè)指標(biāo)不斷向好
自從三月份新冠病毒在海外徹底爆發(fā)以來(lái)，國(guó)際物流界如同經(jīng)歷了一次大地震，而地震源不是海外各國(guó)日益攀升的確診病例，而是來(lái)自貿(mào)易鏈條中最最最重要的環(huán)節(jié)——國(guó)際空運(yùn)。當(dāng)下的國(guó)際航空運(yùn)費(fèi)已經(jīng)比正常時(shí)期至少上漲了5倍左右！
美國(guó)亞馬遜FBA物流行情是各位亞馬遜賣家最關(guān)心的問題?，F(xiàn)在行情訂單不錯(cuò)，但是物流在拖后腿。
亞馬遜第二季凈利潤(rùn)翻倍，疫情下創(chuàng)出26年來(lái)最高利潤(rùn)
答：1. 跨境物流運(yùn)輸成本較高；2. 跨境物流運(yùn)輸周期長(zhǎng)；3. 物流信息透明化的問題
自從三月份新冠病毒在海外徹底爆發(fā)以來(lái)，國(guó)際物流界如同經(jīng)歷了一次大地震，而地震源不是海外各國(guó)日益攀升的確診病例，而是來(lái)自貿(mào)易鏈條中最最最重要的環(huán)節(jié)——國(guó)際空運(yùn)。當(dāng)下的國(guó)際航空運(yùn)費(fèi)已經(jīng)比正常時(shí)期至少上漲了5倍左右！
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