歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉！
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美國FBA海運(yùn)特殊情況延遲的不可控原因，美國FBA海運(yùn)十大環(huán)節(jié)，在海運(yùn)、美國尾程偶爾會(huì)因?yàn)橐恍┓侨肆λ刂频囊蛩貙?dǎo)致時(shí)效優(yōu)勢(shì)延遲。這些是特殊突發(fā)狀況單，在美國FBA海運(yùn)運(yùn)輸突然遇到的話會(huì)造成時(shí)效的延誤。不過這種特殊情況一般很少出現(xiàn)，平時(shí)還是時(shí)效還是很準(zhǔn)時(shí)的。進(jìn)入2022年就年初有點(diǎn)塞港、爆倉都沒怎么遇到，就算亞馬遜提醒少部分倉庫爆倉也就幾天的時(shí)間。
定提快船是國內(nèi)到美西普船訂提柜服務(wù)，在后疫情時(shí)代最艱難的時(shí)期。能夠在美西快速靠港卸船和提柜已經(jīng)是非常難得了。而定提柜可看成是普船的”VIP”服務(wù)通道，在起運(yùn)港確保優(yōu)先上船，在目的國確保優(yōu)先提取。紐酷國際的定提快船渠道，采用COSCO、長榮的定提柜。起運(yùn)港一般在深圳鹽田港裝船出海，以前也叫鹽田快船。定提快船可保證當(dāng)周不甩柜，目的港不進(jìn)封閉區(qū)，48小時(shí)內(nèi)提柜。這在一定程度上時(shí)效要比普船快5天到一周的時(shí)間。
“限電令”出臺(tái)，美國海運(yùn)航線“3天跌去了3個(gè)月的漲幅”，近期價(jià)格變動(dòng)可能會(huì)很大，各船司為了搶貨，艙位一天一個(gè)價(jià)。最近貨代同行搶貨為了搶貨也是豁出來了，各種降價(jià)、優(yōu)惠層出不窮。小編預(yù)計(jì)往后會(huì)慢慢演變成市面上艙位多的情況，艙位價(jià)格逐漸回歸千元水平，而目的港塞港和提柜慢的情況也會(huì)往好的方向靠。
圣誕假期剛過，美西港口擁堵的情況更加糟糕了。一大批的集裝箱船舶在海岸附近等待碼頭泊位。塞車經(jīng)?？吹?，塞船可能大家沒看過，幾十艘集裝箱船拋錨都沒地方拋，在附近海上空轉(zhuǎn)。洛杉磯和長灘港集裝箱船舶到港后平均停泊卸貨時(shí)間延遲到兩周左右。
正好在亞馬遜下半年旺季里，又遇上中國國慶黃金周，亞馬遜賣家趕在放假前大量出貨。導(dǎo)致了同時(shí)有大量貨物涌入美國西部兩大港口，目前洛杉磯港和長灘港都都出現(xiàn)擁堵和集裝箱堆積的狀況。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，未來幾周這兩個(gè)港口的貨船入港和提柜或延遲。
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