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美森快船價(jià)格為什么要比其他快船要貴一些？

作者：紐酷國(guó)際日期：2023-02-24 09:55:51

美森快船價(jià)格為什么要比其他快船要貴一些？美森快船在美西海運(yùn)價(jià)格中是最高的，特別是美森正班船航線的價(jià)格是普通鹽田快船的2倍左右，但是跨境電商業(yè)界一樣搶手，這是由三個(gè)方面決定的：美森自身的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，美森運(yùn)營(yíng)成本高，市場(chǎng)的稀缺性。

1.美森快船的服務(wù)優(yōu)勢(shì)

在絕大多少情況下美森快船時(shí)效的快速和穩(wěn)定勝過(guò)其他船司航線，包括目的港碼頭卸貨和提柜效率。特別是在旺季、塞港時(shí)，正班船航線CLX的效率基本沒有影響，但選擇其他航線可能會(huì)有延遲。11點(diǎn)到港時(shí)間，第二天提柜（全年幾乎無(wú)差），能讓跨境電商的補(bǔ)貨計(jì)劃總能達(dá)到自己的預(yù)期。

2.美森快船運(yùn)營(yíng)成本高

美森快船航線都是采用2600-3653TEU小型集裝箱船，和1-2萬(wàn)TEU的中大型集裝箱船不能比。小型集裝箱船航速快，燃油耗高。因天氣等原因還要調(diào)整航速，以確保航行時(shí)效，單位TEU運(yùn)輸成本高。正班船CLX航線在美森獨(dú)立碼頭卸船，其他船只不能在這個(gè)碼頭卸。無(wú)塞港的風(fēng)險(xiǎn)，但也增加了集運(yùn)運(yùn)營(yíng)的成本。

美森快船2023年1-3月船期表

3.美森艙位市場(chǎng)稀缺性

美森快船基本都是小型集裝箱船，特別是正班船2600-3653TEU。由于裝載集裝箱數(shù)量比較少，能很快的完成裝卸船動(dòng)作，但是一水船能裝的柜子就不會(huì)很多。比如40尺柜=2TEU，一水船也就1000多條柜子。如果是當(dāng)周是伊利、卡伊、蘭妮這三艘船，只有2600TEU的裝載量，直接就少了500個(gè)大柜的艙位。傳統(tǒng)海關(guān)會(huì)占掉一半，剩下一半留給跨境企業(yè)，大公司會(huì)拿走一部分，只有剩下不多的艙位供應(yīng)給中小貨代。在旺季的時(shí)候更顯得艙位緊張，價(jià)格自然是居高不下。

美森快船艙位在高峰的時(shí)候曾漲到2、30元每公斤，最近疫情結(jié)束海運(yùn)價(jià)格回歸疫情前水平。價(jià)格也算比較親民了。目前美森快船5.X元/KG起，歡迎咨詢價(jià)格。