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美森、以星快船都沒趕上,還有其他美國(guó)海運(yùn)渠道可以選嗎?

作者:美國(guó)限時(shí)達(dá)日期:2020-10-26 17:43:17

近期美森和以星快船的艙位都比較爆,稍微慢一點(diǎn)就沒艙位了,又沒有人退艙。貨總是要出的,有沒有其他海運(yùn)渠道的解決方案呢?紐酷國(guó)際還有一種替代方案——美國(guó)限時(shí)達(dá)。


美森、以星快船都沒趕上,還有其他美國(guó)海運(yùn)渠道可以選嗎?


近期美森和以星快船的艙位都比較爆,稍微慢一點(diǎn)就沒艙位了,又沒有人退艙。貨總是要出的,有沒有其他海運(yùn)渠道的解決方案呢?紐酷國(guó)際還有一種替代方案——美國(guó)限時(shí)達(dá)。最近各大船司艙位火爆,還缺空箱,短時(shí)間內(nèi)美國(guó)海運(yùn)目前的狀況很難有所改觀,未來幾個(gè)月可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間這種艙位緊張的局面。


美國(guó)限時(shí)達(dá)FBA ONT8倉(cāng)16天入倉(cāng)


限時(shí)達(dá)是??ǖ囊环N,海運(yùn)部分采用的是鹽田快船EMC,到達(dá)洛杉磯后,清關(guān)、提供、分揀后由專門的卡派直接送達(dá)FBA倉(cāng)庫(kù),天天發(fā)車,不到包賠(超過時(shí)限50元/方/天,賠完為止)。時(shí)效和安全性是有保障的,很多老客戶都選擇了這個(gè)渠道。

限時(shí)達(dá)海卡,船期是三截一開,比美森、以星要早三天需要估計(jì)好時(shí)間,艙位目前還是比較充足的,開船后13-15個(gè)工作日提取,美西ONT8/LBG8/LAX9倉(cāng)16-18個(gè)天入倉(cāng),時(shí)效方面并不比美森和以星慢多少,美中倉(cāng)庫(kù)18-23天而且最遠(yuǎn)的美東也不過23-25天左右可以入倉(cāng)。



價(jià)格方面美國(guó)限時(shí)達(dá)會(huì)比美森和以星價(jià)格更有性價(jià)比。具體報(bào)價(jià)可以點(diǎn):FBA報(bào)價(jià)查詢?
(選擇美國(guó)和倉(cāng)庫(kù)代碼后,輸入方數(shù)即可看到限時(shí)達(dá)、美森、以星、拆柜海卡的價(jià)格對(duì)比。)


目前紐酷國(guó)際開通限時(shí)達(dá)的美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)有:
ONT8/LBG8/LAX9/SMF3/LAS1PHX5/PHX7/FTW1/MEM1/IND9/MDW2/CLT2

 
 
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