亞馬遜賣家都知道用FBA發(fā)貨會(huì)有很多優(yōu)勢(shì),除了成本太高,基本都是優(yōu)點(diǎn),省時(shí)省力。但是對(duì)于新手賣家而言,往往遇到一些問(wèn)題頭疼的問(wèn)題。最常遇到的問(wèn)題這里做了一下匯總:
一,fba標(biāo)簽問(wèn)題
關(guān)于fba標(biāo)簽,很多賣家不知道怎么打印產(chǎn)品標(biāo)簽。事實(shí)上,他們需要做以下步驟:
1.用A4紙打印,然后用切紙機(jī)切好,再用透明膠帶粘好
2.用不干膠A4紙打印出來(lái),然后用切紙機(jī)切好,直接貼在產(chǎn)品上,因?yàn)槭遣桓赡z不用膠水
3.用已經(jīng)裁好的不干膠A4紙,這樣打印出來(lái)的紙就不用裁了,抽出來(lái)就可以粘了
4.使用標(biāo)簽打印機(jī),但您需要先處理標(biāo)簽,然后才能使用它,或者您可以制作自己的標(biāo)簽
5.用熱敏打印機(jī)打印,將下載的fba產(chǎn)品標(biāo)簽用PS切片,然后拉到word直接打印
如何制作fba標(biāo)簽?
其實(shí)只要能保證標(biāo)簽?zāi)軖叽a,在標(biāo)簽旁邊畫個(gè)動(dòng)漫角色也沒(méi)問(wèn)題。如果賣家決定送那些fba產(chǎn)品,你可以直接把標(biāo)簽截圖,然后用ps把標(biāo)簽換成任何尺寸。您也可以添加一個(gè)中國(guó)SKU,將其保存到計(jì)算機(jī)中,并在必要時(shí)直接打印出來(lái)。
二、FBA產(chǎn)品賣完還需要收買家運(yùn)費(fèi)嗎?
答:要看買家是不是亞馬遜的Prime會(huì)員,或者購(gòu)買的商品是否符合免費(fèi)郵寄的條件。這部分費(fèi)用由亞馬遜收取,與賣家無(wú)關(guān),你不用擔(dān)心。
三、把貨發(fā)到fba然后用快遞送,沒(méi)有電話和收貨人怎么辦?
在這種情況下,一般電話和收貨人可以填寫自己的
四、當(dāng)fba計(jì)劃再次創(chuàng)建時(shí),如果賣家寫錯(cuò)了尺寸和重量,導(dǎo)致成本超支,該怎么辦?
在這種情況下,您可以轉(zhuǎn)到后臺(tái)庫(kù)存,找到產(chǎn)品,編輯產(chǎn)品在“更多詳細(xì)信息”中的位置,找到包裝信息,然后將其修改正常。
五、因?yàn)閬嗰R遜少發(fā)了一個(gè)產(chǎn)品,結(jié)果被客戶給一個(gè)差評(píng)可以刪除嗎?
答:如果確實(shí)是因?yàn)閬嗰R遜少發(fā)了貨是可以的。你可以聯(lián)系賣家客戶反饋,說(shuō)明亞馬遜刪除差評(píng)的原因。如果是點(diǎn)評(píng),那就看買家的評(píng)價(jià)了。如果內(nèi)容與產(chǎn)品本身無(wú)關(guān),包含不規(guī)范內(nèi)容,亞馬遜也可以通過(guò)舉報(bào)的方式去除。
六、發(fā)FBA 選項(xiàng)添加其他箱子配置 填什么?
答:每個(gè)盒子里有多少,根據(jù)實(shí)際情況填寫。
比如你的出貨總數(shù)是20,一共3箱,第一箱是7,第二箱是8,第三箱是5。
每個(gè)紙箱配置的單位是:7、8、5,紙箱的數(shù)量分別是:1、1、1
七、fba太重會(huì)被拒收嗎?
一般一件不超過(guò)50磅(23公斤)是沒(méi)問(wèn)題的!一票貨的總重量一般是無(wú)限的,比如一百公斤或者幾百公斤。如果如果單件貨太重,就要提示團(tuán)隊(duì)操作或者機(jī)械升降的標(biāo)簽聲明。
八、listing刪除了,F(xiàn)BA庫(kù)存怎么處理?
回答:可以使用批量表重新上傳,盡量將需要填寫的信息填寫完整,重新上傳。如果不想繼續(xù)賣,上傳后在后臺(tái)創(chuàng)建移除單或銷毀,并處置FBA庫(kù)存。
九、創(chuàng)建好了fba計(jì)劃,單打好了。少發(fā)或者多發(fā)貨會(huì)不會(huì)有什么問(wèn)題嗎?
少發(fā)沒(méi)問(wèn)題,多發(fā)幾件也可以,但盡量不要多發(fā)。
十、如果要發(fā)fba,需要找什么貨代?
對(duì)于小賣家,如果是發(fā)國(guó)際快遞,隨便找一家靠譜的FBA貨代公司就可以了。比如到美國(guó)的國(guó)際快遞也就這幾家,無(wú)論你把貨交給哪個(gè)貨代,也都會(huì)由fedex/USP 送到美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)。
而如果是發(fā)空運(yùn)和海運(yùn),還是找個(gè)靠譜的跨境物流公司。特別是海運(yùn),發(fā)貨的流程要比國(guó)際快遞要復(fù)雜很多。