歡迎咨詢(xún)美國(guó)FBA海運(yùn)——亞馬遜SPN/Shiptrac/Wayfair服務(wù)商、沃爾瑪全球電商渠道合作伙伴、Temu合作協(xié)議倉(cāng)！
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美國(guó)海運(yùn)出口報(bào)關(guān)的流程以及需要哪些材料。美國(guó)海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程并不復(fù)雜，不過(guò)需要確保提交的資料與實(shí)際貨物準(zhǔn)確、一致。否則會(huì)造成不必要的查驗(yàn)。海運(yùn)出口報(bào)關(guān)的流程一般包括以下步驟：一、出口報(bào)關(guān)所需要資料；二、出口報(bào)關(guān)流程（整柜為例）；
美國(guó)海運(yùn)散貨到亞馬遜20天達(dá)是怎么做到的？紐酷國(guó)際退出美國(guó)亞馬遜海運(yùn)20天達(dá)理賠渠道，承諾開(kāi)船后20天送達(dá)美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)：ONT8/LBG8/LAX9/GYR2/GYR3/LAS1/SMF3/SCK4.超過(guò)時(shí)效50元/方/自然日，0.5元/KG/自然日，配完為止。（理賠時(shí)效將扣除因船期延誤，海關(guān)查驗(yàn)，碼頭靠港，CPSC/FDA等部門(mén)審核/放行時(shí)間等）
美國(guó)海運(yùn)是全球集裝箱貨運(yùn)市場(chǎng)最大的市場(chǎng)之一，在國(guó)內(nèi)發(fā)美國(guó)海運(yùn)到美國(guó)的貨量也是非常巨大的。國(guó)內(nèi)各港口到美西、美東的船司航線(xiàn)都非常發(fā)達(dá)。根據(jù)貿(mào)易方式出口到美國(guó)海運(yùn)對(duì)時(shí)效、價(jià)格、產(chǎn)品性質(zhì)不同的，可以選擇適合的船司航線(xiàn)。
美國(guó)FBA海運(yùn)特殊情況延遲的不可控原因，美國(guó)FBA海運(yùn)十大環(huán)節(jié)，在海運(yùn)、美國(guó)尾程偶爾會(huì)因?yàn)橐恍┓侨肆λ刂频囊蛩貙?dǎo)致時(shí)效優(yōu)勢(shì)延遲。這些是特殊突發(fā)狀況單，在美國(guó)FBA海運(yùn)運(yùn)輸突然遇到的話(huà)會(huì)造成時(shí)效的延誤。不過(guò)這種特殊情況一般很少出現(xiàn)，平時(shí)還是時(shí)效還是很準(zhǔn)時(shí)的。進(jìn)入2022年就年初有點(diǎn)塞港、爆倉(cāng)都沒(méi)怎么遇到，就算亞馬遜提醒少部分倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)也就幾天的時(shí)間。
進(jìn)出口貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中經(jīng)常聽(tīng)到門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸方式，英文直譯是Door to Door， DDP（Delivered Duty Paid）。雙清包稅門(mén)到門(mén)方式，是賣(mài)家提供貨物并送貨上門(mén)的服務(wù)。門(mén)到門(mén)采用的運(yùn)輸渠道有多種，可以選擇空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)等都派送到世界各國(guó)目的地。
美國(guó)海卡選自稅還是包稅渠道？跨境出海之中物流成本是占比比較大的一項(xiàng)支出，正確的選擇合適的物流渠道能介紹非常大的成本。在FBA創(chuàng)建計(jì)劃里，同一個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)往往有多個(gè)渠道可選，在同等差不多的時(shí)效下，價(jià)格也會(huì)有所不同。選?？ㄟ€是海派，選包稅還是自稅？
美國(guó)?？ê兔绹?guó)海派有什么區(qū)別？美國(guó)?？ê兔绹?guó)海派是跨境電商發(fā)貨從中國(guó)到美國(guó)主要運(yùn)輸渠道，相對(duì)于國(guó)際快遞和美國(guó)空運(yùn)有價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。適合貨量較大，體積、重量大，時(shí)效相對(duì)沒(méi)這么緊急的貨物運(yùn)輸。美國(guó)?？ê秃Ｅ啥际敲绹?guó)海運(yùn)的其中一種方式，它們有什么區(qū)別？以上時(shí)效以紐酷國(guó)際美國(guó)海卡為參考，?？ū緛?lái)就是紐酷國(guó)際的優(yōu)勢(shì)，整體時(shí)效要比市面上其他公布的要快一些。紐酷國(guó)際物流供應(yīng)鏈沒(méi)有說(shuō)整體優(yōu)化到極致，但能優(yōu)化的環(huán)節(jié)都力爭(zhēng)完美?？梢钥闯雒牢骱筒糠置乐蠪BA倉(cāng)庫(kù)幾乎與海派時(shí)效持平，旺季更是比海派更可靠。
海運(yùn)中常用集裝箱20GP/40GP/40HQ/45HQ分別能裝多少貨？美國(guó)海運(yùn)最常用柜型是20GP/40GP/40HQ/45HQ這幾種，其中又以40GP和40HQ為主。這幾種柜型可以裝多少貨呢？首先要看柜子的尺寸。集裝箱內(nèi)尺寸會(huì)小一些，而不同船司的柜子尺寸會(huì)有一定的偏差，而柜子制作的規(guī)格和結(jié)構(gòu)也不同，內(nèi)部尺寸也有所不同。一般在柜門(mén)上會(huì)標(biāo)注這個(gè)柜子的內(nèi)尺寸是多少，內(nèi)容積又是多少，這樣方便工廠(chǎng)和客戶(hù)裝貨計(jì)劃提前有一個(gè)參考。
美國(guó)海運(yùn)中船務(wù)操作全流程你想知道的就在這里。船務(wù)各環(huán)節(jié)流程如下：報(bào)價(jià) - 確認(rèn)Booking（預(yù)約/訂艙委托） - 船代訂艙 - 船公司放S/O - 拿S/O提柜 - 做柜 - 碼頭還柜 - 報(bào)關(guān) - 放行 - 提供補(bǔ)料 - 對(duì)單確認(rèn) - 開(kāi)Debit note - 付款 - 收提單
鹽田快船是美國(guó)海運(yùn)性?xún)r(jià)比最高的快船?？缇畴娚毯＿\(yùn)到美國(guó)的性?xún)r(jià)比最高的船無(wú)疑是鹽田快船。電商快船首先要滿(mǎn)足時(shí)效不能太長(zhǎng)，30天左右到美西，40天左右到美東；還有是價(jià)格不能太高，而且還要船期要穩(wěn)定。鹽田快船無(wú)疑是運(yùn)輸大宗電商貨物的最佳選擇。
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