很多亞馬遜賣家都遇到過貨沒發(fā)多少,卻被分到幾個(gè)不同的FBA倉(cāng)。這不僅增加了費(fèi)用,還增加了工作量。后期如果貨物需要換包裝或換標(biāo),就要從這幾個(gè)FBA倉(cāng)調(diào)到海外倉(cāng),這就產(chǎn)生了幾次進(jìn)出倉(cāng)的動(dòng)作。麻煩程度可想而知。
不僅增加了FBA頭程運(yùn)費(fèi)的開支。比如發(fā)100kg的貨,分了兩個(gè)倉(cāng)的話,就變成了兩個(gè)50kg的運(yùn)費(fèi)了。50kg和100kg的空運(yùn)海運(yùn)價(jià)格都不一樣,每公斤多幾塊錢那也是一筆不小的開支。特別是發(fā)新片試單的客戶,幾百公斤的貨,分了很多個(gè)倉(cāng),那真是有苦難言了。
為什么這么少貨,亞馬遜還分這么多倉(cāng)呢?
在2019年亞馬遜試行prime會(huì)員一日達(dá)活動(dòng)來,也為了增加派送的時(shí)效。亞馬遜后臺(tái)默認(rèn)都是分倉(cāng)的。如果貨物分別分在美西、美中、美東FBA倉(cāng)庫(kù),這樣快遞會(huì)很快把產(chǎn)品送到亞馬遜手中。這會(huì)大大節(jié)省了提高了后期派送效率,提高了用戶的體驗(yàn)。
美國(guó)海派渠道
那么不想分倉(cāng)的小伙伴要有什么方法解決FBA分倉(cāng)的困擾呢?
1.需要支付一部分合倉(cāng)費(fèi)給亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
在后臺(tái)打開Setting(設(shè)置,在右上角),然后到下拉菜單找到Fulfillemt by Amazon(FBA)
2.在頁(yè)面點(diǎn)擊Inbound Settings中的Edit(編輯)
3. 找到Inventory Placement Service(庫(kù)存配置服務(wù)),然后點(diǎn)擊Update 更新您的貨物合成就可以了。
不過這個(gè)是對(duì)設(shè)置后的合倉(cāng)生效。
另一種方法是做亞馬遜發(fā)貨計(jì)劃的時(shí)候多發(fā)點(diǎn)產(chǎn)品,然后他會(huì)分3個(gè)倉(cāng)。一次出少點(diǎn)。比如設(shè)定發(fā)貨計(jì)劃5000件,然后分了3個(gè)倉(cāng),每個(gè)倉(cāng)大概是1500-2000件。然后你發(fā)少點(diǎn)。發(fā)個(gè)1-2個(gè)倉(cāng)比如1500-3000件,那么這次就是發(fā)1-2個(gè)倉(cāng)了,留下的一個(gè)倉(cāng)等下次發(fā)。也可以一次只選一個(gè)倉(cāng)發(fā)貨,不過這種方法不建議經(jīng)常使用。
還有一種方法是中大麥家的做法,少做計(jì)劃多發(fā)貨。多發(fā)的貨物可以暫存在FBA倉(cāng)附近的美國(guó)海外倉(cāng),我們紐酷國(guó)際的海外倉(cāng)離ONT8/LGB8/LAX9/KRB1/SBD2/SMF3/SCK1/SJC7/OAK3/PHX5/PHX7/LAS1/LAS6/LAS1很近,如果設(shè)置在這些倉(cāng)附近的地址被分到的幾率會(huì)比較大。而且我們卡車派送很方便,價(jià)格還比快遞派送實(shí)惠多了。關(guān)鍵是天天發(fā)車,快!一般情況下提柜當(dāng)天拆柜第二天就可以送達(dá)了。
紐酷國(guó)際提供專業(yè)FBA頭程物流,美國(guó)FBA海運(yùn)快船8-11個(gè)工作日提取,自有20w呎
美國(guó)海外倉(cāng),更有20多輛自營(yíng)卡車隊(duì)支持。為亞馬遜賣家提供專業(yè)、安全、快速的跨境物流服務(wù)。