歡迎咨詢美國FBA海運——亞馬遜Send/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運商、合作伙伴
美西海外倉誰更靠譜？夏天一過，又要進入下半年亞馬遜旺季的了。亞馬遜最近幾年出臺了很多限制政策和條件，F(xiàn)BA倉庫如果爆倉，海外倉的的需求會越來越迫切。海外倉的數(shù)量和面積也在近年來發(fā)展越加壯大。其中美西海外倉的發(fā)展是最快的，怎么選擇靠譜的美西海外倉是本篇的主題。
洛杉磯海外倉提供碼頭拖柜、海外倉拆柜、分貨打托服務。洛杉磯海外倉在美西具有得天獨厚的條件，洛杉磯位于加利福尼亞州西南靠海。在洛杉磯市有兩個美西最大的港口：洛杉磯港和長途港。在這兩個港口每年承接了來自亞洲到美西的絕大部分電商海運貨物。
美國FBA中轉有什么優(yōu)勢？海外倉中轉倉怎么選？做跨境電商有一定規(guī)模的企業(yè)都會用到FBA中轉服務，海外倉中轉和暫存的都會在跨境出海備貨過程中能節(jié)省費用，提前布局。比如美國海外倉最近幾年發(fā)展迅速，很大一部分業(yè)績來源于FBA中轉和一件代發(fā)服務。
除直郵跨境賣家外，海外倉已經成為目前做電商的硬性需求。在當前疫情和供應鏈瓶頸的影響下，直郵的時效受到一定的影響，那么海外倉的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。降低成本、提高運輸?shù)闹芷跁r效性。那么海外倉布局的規(guī)劃是怎么樣的？
海外倉丟貨跑路理賠難的問題如何解決？紐酷國際建議各位朋友選擇有一定資質和規(guī)模的海外倉企業(yè)。紐酷國際創(chuàng)始人蔣先生在2016年在美國起家做物流，為國內物流同行代理碼頭清關、提柜、派送等業(yè)務。更成立了自己美國物流公司( JCR LOGISTICS INC)和20萬尺的洛杉磯自營海外倉，建立卡車隊。在美國尾端物流尾程派送和海外倉服務都比較成熟的時候，2019年開通了FBA頭程業(yè)務，成立國內公司紐酷國際，并把總部設在深圳坂田。
由于近一年來亞馬遜賣家數(shù)量的激增，美國海外倉的需要也大了很多。亞馬遜美國海外倉無論是在規(guī)模上和數(shù)量上都有很大的增長。就目前為止據(jù)相關行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計海外倉企業(yè)的數(shù)量已經達2000+，而美國海外倉數(shù)量占的大部分，其中不乏新起之秀。
海外倉的缺點和不足之處是什么？無論是自建海外倉還是使用第三方海外倉，在使用海外倉都需要量力而行。海外倉建設機會與風險并存。在建設海外倉的便利的同時，也需要了解海外倉的缺點和不足之處到底是哪些。
目前國內比較好的美國海外倉一件代發(fā)平臺，可以了解一下紐酷國際海外倉。紐酷國際海外倉用優(yōu)質的物流方案助力中國跨境電商企業(yè)，為國內品牌出海提供全方位的倉儲+海外配送業(yè)務。解決了困擾客戶末端海外倉和一件代發(fā)成本高、時效慢的問題。
目前海運費高漲快船都漲到20多元一公斤，發(fā)貨成本增加。以前很多跨境賣家發(fā)貨的時候，對倉庫測量的數(shù)據(jù)多一點少一點也沒這么在意。最近，有些客戶也在意起來了。在工廠出庫測量的紙箱外包裝尺寸數(shù)據(jù)，到貨代的倉庫缺變大了。貨物的外箱在運輸?shù)耐局幸蚍e壓有變形的跡象，再次測量尺寸就會變大1-2cm。300箱貨無形中多了1-2個CBM，這就多了大幾千塊錢運費出來，不得不在意。
美國海外倉中轉，海外倉FBA中轉服務是什么意思？美國海外倉中轉的意思是從國內發(fā)貨到FBA倉庫的過程中，中途需要在第三方海外倉拆柜、分揀、打托等程序，再送到FBA倉庫。通常需要用到美國海外倉中轉的物流渠道是海運拼箱業(yè)務，在同一個集裝箱內有多個FBA倉庫的貨拼在一起，在碼頭清關、提柜后不能直接送到FBA倉庫。就需要由拖車把集裝箱拖到附近的海外倉，進行拆柜、同一FBA倉的貨進行理貨，然后再統(tǒng)一派送。
微信輕松掃一掃
在線咨詢 輕松下單
